Capítulo 101: O Mapa da Unificação do Grande Ming

Para tudo é preciso planejar antes de agir; um homem, seja o que for que pretenda fazer, deve ponderar profundamente os caminhos. Especialmente sendo o soberano de uma superpotência, pois o monarca não representa apenas a si mesmo, mas sim um vasto país, incontáveis súditos e o próprio destino da nação.

Governar um grande império é como cozinhar um delicado peixe: um descuido e todo o prato se arruína. Quando um país perde o rumo, não é simples questão de sabor desagradável; tudo no reino será afetado. E para um vasto império como o da China, se surgir qualquer desvio, a correção pode demandar décadas, até séculos.

Ao governante cabe a estabilidade, a magnanimidade, e a humildade em aceitar conselhos. Essas não são meras palavras forjadas por eruditos para restringir o poder imperial; ao contrário, são virtudes que reforçam a autoridade do trono.

Um bom imperador conquista o coração do povo, inspira respeito e reverência em seus súditos, muito mais que um tirano. Por isso, como monarca, jamais se deve agir precipitadamente, ser obstinado, desconfiado em demasia, excessivamente confiante ou teimoso. E nunca se deve tomar decisões impulsivas, movido por um capricho. Se der certo, tudo bem; mas se errar, o prejuízo para o prestígio próprio e para a força do país será imenso.

Desde que Zhu Yunshuang começou seus estudos, tanto seu avô quanto os eruditos da Academia sempre lhe apresentaram como exemplo negativo aquele infame tirano da dinastia Sui. Ele foi cruel, mas não inepto. Pelo contrário, era um imperador de grandes talentos, coragem e visão.

Contudo, era também alguém impaciente, ansioso por resultados imediatos, que tomava decisões de impulso, além de ser obstinado e desconfiado. Por fim, aquele poderoso império, que unira a bravura dos povos do norte ao espírito chinês, foi destruído em duas gerações por sua mão.

Para tudo, é preciso refletir muito antes de agir.

Zhu Yunshuang também compreendia que mudar a mentalidade de um país tão antigo não era obra de um dia, nem podia ser realizada com um simples decreto imperial.

Qualquer ação exige prudência, profunda reflexão e um planejamento detalhado e meticuloso, para garantir que os objetivos sejam atingidos.

Na manhã seguinte, Zhu Yunshuang se dedicou aos relatórios volumosos do Ministério das Obras e do Ministério da Guerra, além dos documentos do Templo dos Embaixadores, todos tratando do Japão e dos piratas que assolavam o mar.

Não era comum que o príncipe herdeiro se interessasse em redigir algo, então os ministros responsáveis lhe trouxeram pessoalmente os projetos dos navios, os registros de artesãos e trabalhadores das docas de Longjiang em Nanjing, além das de Suzhou, Songjiang e Zhenjiang, listas de recursos humanos e materiais guardados nos grandes armazéns do ministério, e inventários de suprimentos para construção naval.

Isso deixou Zhu Yunshuang muito animado. Embora atualmente fosse proibido à população construir grandes navios, o governo não carecia nem de capacidade técnica, nem de recursos para fabricar embarcações oceânicas.

Os desenhos das enormes embarcações, que remontam à dinastia Song, aqueciam seu coração. Naquela época, a China já liderava o mundo em tecnologia naval, e no final do período Song construía navios de mais de dez mil piculs de carga.

E agora, se a dinastia Ming quisesse, bastaria vontade e recursos para construir verdadeiros colossos dominando os mares. Nos projetos do estaleiro de Longjiang, o maior navio, um fuchuan, atingia oito pavimentos, mais de quarenta zhang de comprimento e vinte de largura.

Deixando de lado o domínio técnico, o que mais empolgou Zhu Yunshuang foi o magnífico Mapa Unificado da dinastia Ming, compilado no vigésimo segundo ano do reinado de Hongwu, presenteado pelo Ministério das Obras.

O mapa era gigantesco, quase cinco metros de comprimento por mais de cinco de largura; ao desenrolá-lo, o grande salão do Palácio Jingren mal o comportava.

Tratava-se do mapa-múndi da dinastia Ming.

Colocando o império Ming no centro, ia do Japão no leste à Europa no oeste, da ilha de Java ao sul até a Mongólia ao norte. Montanhas, rios, vilarejos, fortalezas, canais, açudes, poços, lagos, pântanos, ilhas fronteiriças... mais de mil localidades estavam minuciosamente assinaladas.

E, surpreendentemente, na margem inferior do mapa figuravam a Europa e a África, com suas principais cadeias de montanhas e portos marítimos, todos identificados.

O que mais espantou Zhu Yunshuang foi que, no Mapa Unificado da dinastia Ming, estavam traçadas as rotas marítimas partindo dos principais portos chineses para todos os cantos do mundo. As rotas para os países vizinhos da Ásia, em especial, estavam delineadas com clareza impressionante. Além disso, nas legendas do mapa, encontravam-se observações sobre as monções, rotas de navegação, costumes e culturas locais.

Não era apenas um mapa, mas um verdadeiro tesouro nacional.

Zhu Yunshuang permaneceu cauteloso sobre o imenso mapa marítimo, ouvindo em sua mente uma única voz: “Nossos ancestrais eram sábios, visionários, capazes e cultos, muito superiores a nós, que só sabemos falar!”

“Nossa exploração e descoberta do mundo superavam em muito a das demais nações. Não nos faltava capacidade de expansão; o que nos faltou foi a ambição e a ganância que movia os outros povos!”

(Este mapa, hoje, está guardado no Primeiro Arquivo Histórico Nacional, sendo um tesouro de valor incomparável.)

Zhu Yunshuang estava profundamente comovido, emudecido diante de tamanha grandiosidade.

Quantos tesouros nossos ancestrais deixaram para nós, seus descendentes ingratos?

Quanto da sabedoria dos antigos perdemos ao longo dos séculos?

Temos a perspectiva dos deuses, mas não possuímos sequer uma fração da determinação dos que vieram antes.

Admiramos e exaltamos cegamente a civilização dos ancestrais, mas ignoramos o preço pago, o sofrimento e sangue derramados para que pudéssemos nos orgulhar de tais realizações.

Desfrutamos dos benefícios herdados, mas não compreendemos o quão árdua foi a criação deste grande país, resultado de milênios de luta e perseverança.

No entanto, Zhu Yunshuang logo notou que, nesse gigantesco Mapa Unificado, não havia representação da Grande Muralha, nem linhas fronteiriças.

Após longa reflexão, sorriu em silêncio.

Os imperadores chineses sempre se consideraram senhores de todo o mundo, e tanto o interior quanto o exterior da Muralha eram terras da China. Quanto às distantes regiões da Europa ou África, aos olhos do soberano chinês, não passavam de terras bárbaras, e tê-las nomeadas já era uma espécie de generosidade.

No entanto, estranhamente, não havia assinatura alguma no magnífico mapa. Uma obra tão grandiosa, que levou mais de uma década para ser concluída, não poderia ser fruto de um só homem, mas nem um nome foi deixado.

Logo, Zhu Yunshuang compreendeu: provavelmente, apenas duas pessoas em todo o império tinham acesso livre ao mapa – o imperador e ele próprio. Como o mapa incluía inúmeras informações estratégicas, talvez aqueles que o desenharam já não estivessem mais entre os vivos no dia da conclusão.

Durante toda a manhã, Zhu Yunshuang permaneceu absorto sobre o mapa, observando cada detalhe repetidas vezes. Para não danificar o tesouro, ordenou aos eunucos que confeccionassem pranchas móveis de madeira, sobre as quais se movia cuidadosamente, guiado por seus comandos aos servos robustos.

“Aqui deve ser as Filipinas, ali a Malásia, este ponto é Pattaya... e aqui, será Cingapura?”

Zhu Yunshuang conferia, repetidas vezes, cada localidade com o pouco de conhecimento geográfico que possuía. Os piratas japoneses eram apenas o primeiro passo da dinastia Ming rumo ao oceano; todas as terras banhadas pelo mar deveriam tornar-se parte do império.

Isto não era mera bravata, nem exagero. A civilização chinesa influenciara toda a Ásia Oriental por milênios, e as dinastias Ming e Qing tinham plena capacidade de incorporar essas regiões.

Justamente por terem sido profundamente marcadas pela cultura chinesa, esses países, no futuro, temeriam tanto o ressurgimento da China.

Olhando para o mapa, Zhu Yunshuang sentiu os olhos marejarem.

Não há impérios eternos; independentemente do que o futuro traga para a dinastia Ming, esse caminho precisava ser trilhado. Pois no porvir, ao longo da ascensão chinesa, as rotas marítimas dominadas por outros e os recursos abundantes dessas terras nos forçariam, vez após vez, à humilhação e à concessão.

A China não pode prescindir do mar; nossos ancestrais nos legaram as estrelas e os oceanos, mas acabamos entregando-os de bandeja a mãos alheias.

Basta lembrar o Estreito de Malaca, que, se bloqueado em caso de guerra, reduziria as reservas de petróleo da China a apenas trinta dias. Ou pensar no Mar do Sul, herança deixada por nossos antepassados, mas que, no futuro, seria alvo constante da cobiça sórdida de inimigos vorazes, como cães selvagens.

(Todos os braços cobertos de mercúrio vermelho, formando crostas.)